技术价格的高低是以利用该技术所能带来的经济效益大小为转移的，利用该技术所产生的经济效益越大，其价格也就越高，相反，所产生的经济效益越小，其价格也就越低。
技术价格基本上是由三部分构成：进行技术转让交易所发生的直接费用（人员往来、准备资料等）、分摊的部分技术研制费和期得的利润。
技术价格的表示方法与一般商品价格的表示方法不同。一般商品价格多采用固定价格，由买卖双方所约定的一个固定金额。技术价格则是同技术受方利用技术所取得的经济效益联系在一起，用一种计算方法来表示。
技术价格（使用费）的估定:
使用费应是“技术受方收入或利润的一部分”，应从受方的总收入中支付。国际上通称为“LSLP”（Licensor's Share on Licensee's Profit），即技术供方占技术受方利润的份额。
通过提成率的计算，分技术单元核算以及各项差价分析，就可以比较准确地估计出某项技术使用费的大致合理水平。
1、提成率的计算
技术供方占技术受方利润的份额通常以一个固定的百分比表示，该百分数通称为提成率（royalty rate）。提成率的计算公式如下：
提成率＝供方在受方利润中的份额*（受方的销售利润/受方产品销售价）
或
提成率＝（支付给技术供方的使用费/产品的净销售额）*100%
一般讲，基础工业提成率应为2-3%；
工业中间产品 应为3-4%；
耐用消费品 应为4-5%；
非耐用消费品 应为4-5%；
高级技术产品 应为5-6%。
2、分技术单元核算
（1）基本费用。它包括：基本设计、生产流程、保养维修方法、质量控制规程、试验方法及为合同所需的全部情报资料的编制费等。
（2）特别设计费。即为满足技术受方的特殊要求，对基本设计进行修改所花的费用。
（3）分包部分所花费的费用。
（4）项目技术文件准备（所需人时的支出）。
（5）派遣专家介绍技术、座谈等所需费用。
（6）为培训受方人员及准备培训的教学和设施及资料的估计成本。
（7）各项专利的状况（已申请未批准；已批准，有效期还很长，有效期即将届满）。
（8）设备分项价格。
（9）估计供方所期望得到的利润。
具体分析各技术单元在使用费总额中一般应占的百分数，或应占的大体金额，得出总的使用费水平。
3、各项差价分析
差价是指两种或两种以上因素在条件相同或基本相同的情况下，经比较计算所得出的价格差额。以此来校正和获得某项技术的使用费合理水平。具体作法主要有以下几种：
（1）独占与非独占许可差价
供方授与受方的技术使用权大小和范围不同，所要求的使用费不同。亦即，某项技术的独占使用权，使用费高，非独占使用权使用费低。
（2）出口销售范围差价
受方要求出口的地区越大，供方所要求的使用费越高。
（3）支付方式差价
总付方式，总支付使用费金额比分年提成总计金额为低。
（4）支付货币差价
供方往往将汇率变动风险加到使用费中，所以以供方本国货币支付使用费比使用其他国家货币支付使用费要低。
（5）专家条件差价
（6）罚金条件差价
（7）竞争性差价
国际海运运费运价表
1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据；
2、国际快递包裹体积重量的计算方法：(长x宽x高)/5000，留意，这里的长宽高单位是厘米;
⒊、国际快递包裹的货物不足0.5公斤的，按0.5公斤计费;
⒋、21KG以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费；
⒌、国际快递包裹单件货物的规格必需保证：1长+2高+2宽330CM(各快递公司要求的规格不尽相同)；
⒍、国际快递包裹单件超过或即是68公斤/件的，必需用有脚卡板进行包装(部门国家拒收原本卡板包装)，否则快递公司拒收货物；
7、倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米;货物单件重量超过68公斤;货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤；
⒏、国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。
上海罗新国际海运货代公司，专注于国际海运货运代理、DDU/DDP/DAP、跨境电商物流、供应链方案设计等业务。以迅捷、安全、准时的效率，大大缩短客户交货期的国家一级国际货运代理公司。上海货代公司主营国际海运、国际物流、跨境物流、物流供应链、跨境电商物流等。业务范围：汽配整车海运、精密仪器海运、医药试剂海运、危险品海运、超大件货物海运、食品生鲜海运、活体动物海运、半导体海运、冷链跨境物流等。送货范围可达北美、南美、澳洲、东南亚、中东、东欧、北欧、西欧、欧洲、非洲、中亚等地。
