（一）班轮运输：（Liner Shipping）
1、定义：也称定期船运输，是指班轮公司按事先制定的船期表，在特定的航线上各挂靠港口之间，有规则的为非特定的货主提供规范的，反复的货物运输服务，并按运价表或协议运价来计收运费的一种营运方式。
2、班轮运输的特点（四固定）：
固定的船期，
固定的航线，
固定的挂靠港，
相对固定的运价。
班轮运输中是普遍使用的方式是集装箱班轮运输。
3、班轮船期表：
由班轮公司制定，主要包括，航线，船名，航次号，始发港，目的港，中途港，以及到港时间和出港时间。
4、班轮运费：
a）运费定义：指承运人根据运输契约在完成货物运输后从托运人处收取的报酬。
b）运价定义：承运人运输单位货物而付出的运输劳动的价格。
c）运费的构成：基本运费+附加运费
附加运费：承运人为了应对航运市场的经济变化，或针对某些特殊情况而加收的费用。如：燃油附加费（BAF）、货币贬值附加费（CAF）、港口拥挤附加费（PCS）、空箱调运费等。
5、班轮运费的计收标准：
ii.按货物的体积重量计收：以尺码吨（Measurement Ton，M）为计算单位。
iii.按货物的FOB总值计收：也称为从价运费，以出口FOB总值按一定的百分率收费。例如贵重物品。
iv.按货物的件数计收：如装运卡车按照车辆数、活牲畜按头计收运费。
v.按重量和体积中较高一项来计算运费：M/W，分别计算出货物的重量吨和尺码吨，两者比较，取较高者。
vi.按货物的重量或体积或价值，即在重量吨、尺码吨和从价运费中选择最高的一种标准计收，在运价表内用“W/M 或 A.V.”表示。
vii.按货物的重量或体积，再加上从价运费计算，即先按货物重量吨或尺码吨中转高者计算，然后加收一定比例的从价运费，在班轮运价表中用“W/M plus
Ad. Val.”表示。
viii.按临时议定运价。（Open Rate）
例：1、以下未列入班轮船期表中的内容是：（C ）
A、航线、船名和航次编号
B、始发港、中途港和终点港
C、船舶总吨和净吨
D、预计离港时间和抵港时间
2、班轮运费的计收标准通常有：（ABCD）
A、按货物的实际重量计收
B、按货物的体积重量计收
C、按货物的FOB总值计收
D、按货物的件数计收
3、班轮运费（ B ）
A.包括装卸费，计算滞期费、速遣费
B.包括装卸费，不计算滞期费、速遣费
C.不包括装卸费，仅计算滞期费、速遣费
判断
1、班轮运费计收标准中的“W/M Plus Ad Val”是指计收运费时，应按二者中较高者计收。（ 否）
2、班轮运输下的装卸费用通常应由班轮公司负担。（是）
3、我国有一批大豆出口，如按CIF班轮条件成交时，我方必须用班轮装运货物。（否）

国际海运运费运价表

1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据；

2、国际快递包裹体积重量的计算方法：(长x宽x高)/5000，留意，这里的长宽高单位是厘米;

⒊、国际快递包裹的货物不足0.5公斤的，按0.5公斤计费;

⒋、21KG以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费；

⒌、国际快递包裹单件货物的规格必需保证：1长+2高+2宽330CM(各快递公司要求的规格不尽相同)；

⒍、国际快递包裹单件超过或即是68公斤/件的，必需用有脚卡板进行包装(部门国家拒收原本卡板包装)，否则快递公司拒收货物；

7、倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米;货物单件重量超过68公斤;货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤；

⒏、国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。

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