阿根廷:阿根廷法律 规定 收货人遗失提单必须向 海关 申报,经 海关 同意后由船公司或 由船公司委托代理签发另一套提单,同时向有关机构递交一份声明认定原始提单失效。
阿拉伯联合酋长国:迪拜和阿布扎比港卫生当局 规定 凡进口食品,必须注明失效期,并 随船带有卫生健康说明书,否则港方不予卸货。 字串7
澳大利亚:澳大利亚港务局规定木箱包装货物进口时,其木材需经熏蒸处理,并将熏蒸 证书寄收货人。如无木材熏蒸证书,木箱将被拆除烧毁,更换包装费用均由发货人负担。
巴基斯坦:卡拉奇港务局规定:对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、二氧化镁及其它染 料等,必须打托盘或适当装箱,否则不予卸货。另外,巴基斯坦不接受挂印度、南非、 以色列、韩国和台湾旗的 船舶 靠港。
单烟花的重量不得超过毛重80吨。
菲律宾:1、麻袋包装的进口货物,必须先经熏蒸才得进口。2、危险品不能卸在 码头 仓库,必须由收货人直接派船或用车或到这直接提货。
斐济:斐济海关规定弹簧刀和旧衣服禁止进口。
荷兰:1、鹿特丹港自1996年1月1日开始采用“绿奖” 制度 ,对5万载重吨以上的原油 轮,按其设备、航运等方面的情况评出等级,若取得高等级,在进港运费方面给予折 扣。2、鹿特丹港务局对安全且无害于生态环境 的 船舶 ,在停泊该港时减收 港口 费。
吉布提:吉布提 港口 规定在该港转运的货物,所有文件及包装唛头上应明确填写最终 目的港,如WITH TRANSHIP-MENT TO HOOEIDAH,但必须注意,不能将上述内容填 在提单目的港一栏内,而只能在 头上或提单其它空白处表明,否则海关将视作吉布提 本港货,而且要收货人交付进口税后才放行。
吉达和达曼港务局规定:1、凡经往该二港的货物必须在装运港打托盘, 集装箱 货物 也要先打托盘后装箱。2、袋装货每包净重不得超过50公斤。3、货物文件各项内容必须 详细,若收货人是银行,则应
列明最后提单持有人的详细名称和地址。4、收货人须在船舶 到港后二个星期内提货,否则将予 拍卖 。
加拿大:加拿大政府规定去该国东岸的货物,冬季交货最好在哈利法克斯和圣约翰斯, 因为这两个港口不受冰冻影响。
科特迪瓦:阿比让海关规定1、提单和舱单所列货物名称应具体详细,不能以货类代替。 如不按上述规定办理, 承运人 为此产生的海关罚款将由 托运 人承担。2、经阿比让过境去马里、布基纳法索等内陆国家的货物,提单和船务单据及货物运输包装上,均需注明“ 科特迪瓦过境”才能免税,否则要征收附加税。
国际海运运费运价表
1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种,快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据;
2、国际快递包裹体积重量的计算方法:(长x宽x高)/5000,留意,这里的长宽高单位是厘米;
⒊、国际快递包裹的货物不足0.5公斤的,按0.5公斤计费;
⒋、21KG以下货物按照小货计费,按首重、续重计费,计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费;
⒌、国际快递包裹单件货物的规格必需保证:1长+2高+2宽330CM(各快递公司要求的规格不尽相同);
⒍、国际快递包裹单件超过或即是68公斤/件的,必需用有脚卡板进行包装(部门国家拒收原本卡板包装),否则快递公司拒收货物;
7、倘若有以下情况的国际快递包裹,需预先订舱:货物单件维长超过330厘米;货物单件重量超过68公斤;货物单件不超过330厘米,重量不超过68公斤,但一票货超过300公斤;
⒏、国际快递价格资费变化较大,需发快递邮包时,请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。
上海罗新国际海运货代公司,专注于国际海运货运代理、DDU/DDP/DAP、跨境电商物流、供应链方案设计等业务。以迅捷、安全、准时的效率,大大缩短客户交货期的国家一级国际货运代理公司。上海货代公司主营国际海运、国际物流、跨境物流、物流供应链、跨境电商物流等。业务范围:汽配整车海运、精密仪器海运、医药试剂海运、危险品海运、超大件货物海运、食品生鲜海运、活体动物海运、半导体海运、冷链跨境物流等。送货范围可达北美、南美、澳洲、东南亚、中东、东欧、北欧、西欧、欧洲、非洲、中亚等地。