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(上海国际海运公司)关于制定港口费率的原则
编辑:上海国际海运货代公司 时间:2023-09-01

(1)有利于促进外贸和国内经济发展。
港口费眉整个水路运输用中占有一定的比例,它涉及到商品的成本,直接影响商品在市场上的竞争力。如果费率标准订得过高,则不利于进出口贸易的发展,在国内沿海运输市场,则有可能使货主弃水改陆。失去水路“经济便利”优势。而费率标准定得偏低,则影响港口的建设发展,所以费率的标准根据装卸总成本订在较为合理的水平上,既不对商品价格造成较大影响,促进对外贸易和国内经济的增长,又不影响港口的经济效益。
(2)有利于促进港口企业改善经营管理。
港口企业增加利润的途径主要来自增加收入和降低成本两方面。提高港口费收标准是有限的,且受各种因素的制约,因此,只能从管理方面加以改进,从各方面降低成本开支,提高服务质量和企业管理水平,做到良性循环,以求得更多的利润。
费率标准的制定并非固定不变,而应随着国际、国内运输市场的变化而相应的调整。只晨一定的时间内具有相对的稳定性。

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国际海运运费运价表

1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种,快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据;

2、国际快递包裹体积重量的计算方法:(长x宽x高)/5000,留意,这里的长宽高单位是厘米;

⒊、国际快递包裹的货物不足0.5公斤的,按0.5公斤计费;

⒋、21KG以下货物按照小货计费,按首重、续重计费,计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费;

⒌、国际快递包裹单件货物的规格必需保证:1长+2高+2宽330CM(各快递公司要求的规格不尽相同);

⒍、国际快递包裹单件超过或即是68公斤/件的,必需用有脚卡板进行包装(部门国家拒收原本卡板包装),否则快递公司拒收货物;

7、倘若有以下情况的国际快递包裹,需预先订舱:货物单件维长超过330厘米;货物单件重量超过68公斤;货物单件不超过330厘米,重量不超过68公斤,但一票货超过300公斤;

⒏、国际快递价格资费变化较大,需发快递邮包时,请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。

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