日本港口：富山新港（toyama sinko）
港口中文：富山新港
港口英文：toyama sinko
港口代码：JPTOS
所属国家：日本
国家英文：Japan
所属航线：日本偏港
富山新港（英文名：toyama sinko）是日本港口之一,港口代码为JPTOS。富山新港港口坐标位于纬度：36.6959518，经度137.2136768，是日本偏港的重要枢纽。
富山新港又称新凑港，是在新凑市以东的陆岸挖入港池内，港池东西伸展，故又有东西港池之分，港池水深10－12米，可供吃水11.5米的船只入港；西港池南岸有8个公用码头泊位，水深及码头长度都由东向西减少，其中1号泊位能量最大，可供吃水11.5米的船只停靠，2－4号泊位可供1.5万吨级船停靠，以下泊位则供5000及3000吨级船停靠，该码头主要用于件杂货。东港池主要是企业自备码头，以北泊位最中，有5座码头，8个泊位，码头线总长1500米，各泊位的长度、水深由西向东减少，其中水深10米的有3个，水深8米的有4个；南岸的KOKYO HIGASHI码头，有一个泊位，水深也达10米。
罗新国际海运运输费用主要由以下几个方面构成：
1. 港口费用：包括港口装卸费、码头费、堆存费等。
2. 舱位费用：根据船运公司的收费标准，根据货物的体积或重量计算，通常以TEU（20英尺等效单位）为计费单位。
3. 运输附加费：包括燃油附加费、安全附加费、战争附加费等，这些费用通常由船运公司根据市场行情和政策调整。
4. 集装箱费用：包括租赁费用、清洗费用、损坏赔偿费等。
5. 文件费用：包括提单费、报关费等。
上海罗新国际海运货代公司，专注于国际海运货运代理、DDU/DDP/DAP、跨境电商物流、供应链方案设计等业务。以迅捷、安全、准时的效率，大大缩短客户交货期的国家一级国际货运代理公司。上海货代公司主营国际海运、国际物流、跨境物流、物流供应链、跨境电商物流等。业务范围：汽配整车海运、精密仪器海运、医药试剂海运、危险品海运、超大件货物海运、食品生鲜海运、活体动物海运、半导体海运、冷链跨境物流等。送货范围可达北美、南美、澳洲、东南亚、中东、东欧、北欧、西欧、欧洲、非洲、中亚等地。
