芬兰港口：赫尔辛基（helsinki）

　　港口中文：赫尔辛基

　　港口英文：helsinki

　　港口代码：FIHEL

　　所属国家：芬兰

　　国家英文：Finland

　　所属航线：欧洲内陆点

　　赫尔辛基（英文名：helsinki）是芬兰港口之一,港口代码为FIHEL。赫尔辛基港口坐标位于纬度：60.1698557，经度24.938379，是欧洲内陆点的重要枢纽。

　　HELSINKI/赫尔辛基#　　港口性质：海湾港、设有自由贸易区、基本港（M）#　　经纬度：60°10′N，024°57′E#　　位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）南部沿海芬兰（FINLAND）湾的北岸，是芬兰最大的港口。始建于1640年，到1812年成为芬兰的首都，现为全国政治、经济、文化和交通中心。也是全国最大的工业中心，它不仅是全国机器制造工业和造船工业中心，还是印刷工业和服装工业的中心。此外，还有冶金、化学、食品及纺织等工业。赫尔辛基又是全国最大的外贸口岸，它担负着芬兰对外贸易运量的50％左右。赫港的夏季特别长，一天中，阳光普照的时间达20个小时，因此，人们把赫尔辛基叫做“太阳不落的都城”。港口距机场25km，每天有定期航班飞往欧洲各地。距俄罗斯圣彼得堡（ST.PETERSBURG）港约170n mile。　　该港属北温带大陆性气候，盛行南─东南风。年平均气温冬季约-7℃，最低曾达-24℃，夏季约22℃，最高曾达29℃。每年12月下旬至次年的4月中旬为冰冻期，但有破冰船协助开航。全年平均降雨量约600mm。平均潮差甚小。　　本港港外有小岛作屏障，是天然良港。主要码头泊位如下：装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、多功能吊、谷物吸扬机、专用桥式起重机及滚装设施等。杂货码头有最大起重能力达150吨的固定起重机；油码头备有蓄电池；集装箱码头占地约20万m∧。港口仓库总面积约52万m∧，露天堆场达120万m∧。该港以西港区为最大，它负责来往于瑞典、挪威、丹麦、德国、波兰、法国和英国的集装箱和挂车班轮的装卸，也为航程更远的杂货班轮进行装卸。塞尔纳依南港区是负责来往于波罗的海各港及比利时、荷兰和英国主要挂车的定期航运中心，也是芬兰进口水果和蔬菜的中心，拥有大规模的鲜货仓库，还有进口石油的专用码头，并提供危险品和易燃化学品仓库。本港自由贸易区的面积达10万m∧，主要是仓储设施，在西港区有2万m∧自由贸易区，进入该区的货物不受海关控制，期限也不受限制，待货物运走时，再纳税交费。在塞尔纳依南港区有8万m∧的自由贸易区，主要用于停放进口的汽车等待交货。主要进口货物为煤、石油、粮谷、水果及汽车等，出口货物主要有木材、纸张、纸浆及木制品等。1994年集装箱吞吐量为47.3万TEU（出口22.2万，进口25.1万），集装箱运量占整个芬兰约74％，卡车和挂车运量约46％。年货物吞吐能力约1500万吨。在节假日中如果需要加班，必须在24小时前提出申请，经批准后可以安排作业。但应付加班费。

罗新国际海运运输费用主要由以下几个方面构成：

1. 港口费用：包括港口装卸费、码头费、堆存费等。

2. 舱位费用：根据船运公司的收费标准，根据货物的体积或重量计算，通常以TEU（20英尺等效单位）为计费单位。

3. 运输附加费：包括燃油附加费、安全附加费、战争附加费等，这些费用通常由船运公司根据市场行情和政策调整。

4. 集装箱费用：包括租赁费用、清洗费用、损坏赔偿费等。

5. 文件费用：包括提单费、报关费等。

罗新国际的服务特点：

1. 丰富的运输资源：与全球各大船运公司建立了长期稳定的合作关系，可以为客户提供多种航线选择，满足不同货物的运输需求。

2. 竞争优势的价格：我们与船运公司和港口建立了良好的合作关系，通过规模化采购和精细管理，可以为客户提供竞争优势的价格。

3. 专业的团队：我们拥有经验丰富的团队，熟悉国际海运的操作流程和运输规则，可以为客户提供专业的咨询和建议。

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